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合肥郎溪路跨南淝河大桥建设进入冲刺阶段

时间:2018/8/5 11:23:32  作者:  来源:  浏览:0  评论:0
内容摘要:  目前,郎溪路跨南淝河大桥建设已进入冲刺阶段。据悉,该工程属于郎溪路(包河大道立交—裕溪路)工程的重要组成部分,南淝河大桥主跨径达到153米,是全省首座波形钢腹板连续箱梁特大桥。该工程竣工放行后,将进一步缓解东城的交通压力。 目前,郎溪路跨南淝河大桥建设已进入冲刺阶段。据悉,该...
     目前,郎溪路跨南淝河大桥建设已进入冲刺阶段。据悉,该工程属于郎溪路(包河大道立交—裕溪路)工程的重要组成部分,南淝河大桥主跨径达到153米,是全省首座波形钢腹板连续箱梁特大桥。该工程竣工放行后,将进一步缓解东城的交通压力。 目前,郎溪路跨南淝河大桥建设已进入冲刺阶段。据悉,该工程属于郎溪路(包河大道立交—裕溪路)工程的重要组成部分,南淝河大桥主跨径达到153米,是全省首座波形钢腹板连续箱梁特大桥。该工程竣工放行后,将进一步缓解东城的交通压力。 目前,郎溪路跨南淝河大桥建设已进入冲刺阶段。据悉,该工程属于郎溪路(包河大道立交—裕溪路)工程的重要组成部分,南淝河大桥主跨径达到153米,是全省首座波形钢腹板连续箱梁特大桥。该工程竣工放行后,将进一步缓解东城的交通压力。 目前,郎溪路跨南淝河大桥建设已进入冲刺阶段。据悉,该工程属于郎溪路(包河大道立交—裕溪路)工程的重要组成部分,南淝河大桥主跨径达到153米,是全省首座波形钢腹板连续箱梁特大桥。该工程竣工放行后,将进一步缓解东城的交通压力。 目前,郎溪路跨南淝河大桥建设已进入冲刺阶段。据悉,该工程属于郎溪路(包河大道立交—裕溪路)工程的重要组成部分,南淝河大桥主跨径达到153米,是全省首座波形钢腹板连续箱梁特大桥。该工程竣工放行后,将进一步缓解东城的交通压力。 目前,郎溪路跨南淝河大桥建设已进入冲刺阶段。据悉,该工程属于郎溪路(包河大道立交—裕溪路)工程的重要组成部分,南淝河大桥主跨径达到153米,是全省首座波形钢腹板连续箱梁特大桥。该工程竣工放行后,将进一步缓解东城的交通压力。 目前,郎溪路跨南淝河大桥建设已进入冲刺阶段。据悉,该工程属于郎溪路(包河大道立交—裕溪路)工程的重要组成部分,南淝河大桥主跨径达到153米,是全省首座波形钢腹板连续箱梁特大桥。该工程竣工放行后,将进一步缓解东城的交通压力。 目前,郎溪路跨南淝河大桥建设已进入冲刺阶段。据悉,该工程属于郎溪路(包河大道立交—裕溪路)工程的重要组成部分,南淝河大桥主跨径达到153米,是全省首座波形钢腹板连续箱梁特大桥。该工程竣工放行后,将进一步缓解东城的交通压力。 目前,郎溪路跨南淝河大桥建设已进入冲刺阶段。据悉,该工程属于郎溪路(包河大道立交—裕溪路)工程的重要组成部分,南淝河大桥主跨径达到153米,是全省首座波形钢腹板连续箱梁特大桥。该工程竣工放行后,将进一步缓解东城的交通压力。 目前,郎溪路跨南淝河大桥建设已进入冲刺阶段。据悉,该工程属于郎溪路(包河大道立交—裕溪路)工程的重要组成部分,南淝河大桥主跨径达到153米,是全省首座波形钢腹板连续箱梁特大桥。该工程竣工放行后,将进一步缓解东城的交通压力。 目前,郎溪路跨南淝河大桥建设已进入冲刺阶段。据悉,该工程属于郎溪路(包河大道立交—裕溪路)工程的重要组成部分,南淝河大桥主跨径达到153米,是全省首座波形钢腹板连续箱梁特大桥。该工程竣工放行后,将进一步缓解东城的交通压力。 目前,郎溪路跨南淝河大桥建设已进入冲刺阶段。据悉,该工程属于郎溪路(包河大道立交—裕溪路)工程的重要组成部分,南淝河大桥主跨径达到153米,是全省首座波形钢腹板连续箱梁特大桥。该工程竣工放行后,将进一步缓解东城的交通压力。 目前,郎溪路跨南淝河大桥建设已进入冲刺阶段。据悉,该工程属于郎溪路(包河大道立交—裕溪路)工程的重要组成部分,南淝河大桥主跨径达到153米,是全省首座波形钢腹板连续箱梁特大桥。该工程竣工放行后,将进一步缓解东城的交通压力。 目前,郎溪路跨南淝河大桥建设已进入冲刺阶段。据悉,该工程属于郎溪路(包河大道立交—裕溪路)工程的重要组成部分,南淝河大桥主跨径达到153米,是全省首座波形钢腹板连续箱梁特大桥。该工程竣工放行后,将进一步缓解东城的交通压力。 目前,郎溪路跨南淝河大桥建设已进入冲刺阶段。据悉,该工程属于郎溪路(包河大道立交—裕溪路)工程的重要组成部分,南淝河大桥主跨径达到153米,是全省首座波形钢腹板连续箱梁特大桥。该工程竣工放行后,将进一步缓解东城的交通压力。 目前,郎溪路跨南淝河大桥建设已进入冲刺阶段。据悉,该工程属于郎溪路(包河大道立交—裕溪路)工程的重要组成部分,南淝河大桥主跨径达到153米,是全省首座波形钢腹板连续箱梁特大桥。该工程竣工放行后,将进一步缓解东城的交通压力。

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